Toyota am Pranger

[ABstraCT]

Bereits 19 Tote durch eingeklemmtes Gaspedal:

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Toyota-am ... 03193.html



CU

[c4-junni]

19 Tote in den USA. Von bremsen, Kupplung treten oder Automatik auf neutral stellen stand wohl in deren Betriebsanleitung noch nichts drin.
Dafür steht auf jeder Mikrowelle das sie nicht zum trocknen von Tieren geeignet ist.

[Jörg]

Von bremsen, Kupplung treten oder Automatik auf neutral stellen

das sind AMIS,

bei allem, was über vegetative Systeme hinausgeht, muss man sie ans Händchen nehmen...

[2fast4u]

Ich fuhr die ersten Wochen den C4 mit unpassenden Matten und durfte das Problem mit dem klemmenden Gaspedal am eigenen Laib erleben. Unangenehm, aber keineswegs gefährlich, da das Pedal nur dann klemmen kann, wenn es durchgedrückt wird. Dies bedeutet aber auch, dass nach vorne verkehrstechnisch Platz war, denn sonst würde man es nicht durchdrücken => genug Zeit um die Schrecksekunde zu verdauen.

[Dobermann]

Ja hatte das auch schonmal bei meinem Mazda. Klar bekommt man erstmal einen Schreck. Aber bremsen ist immernoch möglich und man hat einen Zündschlüssel und kann auch die Zündung einfach ausmachen.

Als ich gestern im Tv den einen Toyota sah, der hatte zeit 911 zu rufen und zu labern, aber nicht um zu bremsen oder so. Da greif ich mir nur an den Kopf.

[Kuma]

Das ist auch ein Problem der Rechtsprechung in den USA: Wenn man dort jede Schuld für die eigene Fehlleistung mit Hilfe eines engagierten Rechtsanwalts in eine rechtskräftige Schadenersatzforderung ummünzen kann, bleibt natürlich die Eigenverantwortung auf der Strecke.

[Freak2003]

@2fast4u: He, das gleiche "Problem" hatte ich auch mal Das lag bei mir auch an den falschen Matten (universelle Wintermatten) + die sind noch weiter vorgerutscht (Frauen mit Absatz an den Stiefel schieben die Dinger irgendwie nach vorne ) Aber ich weiß ja nicht so recht, im Gegensatz zu den Amis hab ich zwar sehr kurz gedacht "Was zur Hölle ist hier los", aber direkt im Anschluß Kupplung und Bremse getreten ...

[ABstraCT]

übrigens das problem hat nix mit der matte zu tun, sondern mit ner spirale die im pedal rosten und dadurch sich verklemmen kann.

CU

[i-racer]

Wenn der Aygo betroffen ist,

müsste es beim C1 doch ähnlich sein

[Skorrje]

Wenn der Aygo betroffen ist,

müsste es beim C1 doch ähnlich sein

Hab ich auch schon überlegt... Schon peinlich, wenn bei Toyota offenbar die Prüfroutinen bei so einem sicherheitsrelevanten Teil versagen. Für ein paar Cent mehr einen rostfreien Stahl verbauen und sich 120 Mio. Dollar für die Umrüstung sparen!