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Citroën-Deutschland kündigt Vertriebsnetz
Verfasst: 20.05.2009 21:04
von Paddy
GUCKST DU
Schönes Wochenende

Verfasst: 20.05.2009 23:49
von cpn
Gleichfalls schönes WE aus dem Urlaub;)
Bin grad bei Genf, die Tage dann in Südfrankreich;)
Sonnige Grüße Phil

Verfasst: 21.05.2009 01:05
von Pot
Überraschung ist zeitpunktmässig zwar da, Das Kündigen ist durchaus aber normal. Neubewerbungen sind immer wieder Praxis. Einem gut aufgestelltem Händler wird das auch nichts ausmachen...
Verfasst: 21.05.2009 06:28
von SaxoVTS
Es ist absolut KEINE Überraschung sondern ein völlig normaler vorgang !!
Verfasst: 21.05.2009 11:52
von Skorrje
Denke auch, dass das Teil einer "normalen" Marktanpassung ist. Wahrscheinlich werden von den fuenf Haendlern in meiner Naehe nur drei bleiben. Bin ja mal gespannt auf die neuen Show-Rooms...
Verfasst: 21.05.2009 12:23
von Drake
Was will man dadurch eigentlich erreichen? Die schlechteren Händler aussortieren und die guten bekommen wieder einen Vertrag?
Verfasst: 21.05.2009 12:39
von Citrofreak
Dadurch kann man sehr gut schlechtere Regeln und mehr auflagen durchsetzten:-) Und wie du schon sagst wird dadurch aussortiert.
Gruß Holger
Verfasst: 21.05.2009 14:07
von Pot
Mir hat ein Händler unter der Hand von geforderten 2 Mio. Aufwendung zum Aufbau eines neuen Showrooms und Kundenkonzeptes erzählt...
Da will Cit wohl tatsächlich mit der Marke DS mehr ins Premium-Licht rücken...
Verfasst: 22.05.2009 07:41
von SaxoVTS
Ich denke mal da wird nicht viel Passieren da es der Falsche ZEITpunkt ist.
Wirtschaftliche lage ist nichtt gut für fast jeden Händler.Jeder muss schauen das er sein Geld zusammen hält.
Ich denke es wird nur eine neue Signalisation kommen (neues Cit zeichen )

Verfasst: 22.05.2009 10:06
von CKC4
Drake hat geschrieben:Was will man dadurch eigentlich erreichen? Die schlechteren Händler aussortieren und die guten bekommen wieder einen Vertrag?
Es gibt ja immer mehr Händler, die mehrere Hersteller vertreiben. Vielleicht sucht man exklusive oder exklusivere Partner. In Duisburg und Dinslaken gibt es mindestens vier Autohäuser, die zehn und mehr Marken im Vertriebsangebot haben.