Neue Motoren VTI 70 und VTI 80 nur mal so als INFO
Verfasst: 09.12.2011 22:39
Philippe Varin, Vorstandsvorsitzender von PSA Peugeot Citroën, hat im französischen Werk Trémery die Produktionseinheit für eine neue Benzinmotorenfamilie mit drei Zylindern eröffnet. Die neuen, 50 kW (68 PS) bis 60 kW (82 PS) starken, kompakten 3-Zylinder-Motoren (VTi 70 und VTi 80) werden bei CITROËN in verschiedenen Modellen erstmals im Sommer 2012 zum Einsatz kommen.
PSA Peugeot Citroën hat eine tiefgreifende Veränderung im Bereich der kleinen Motoren beschlossen, deren Bedeutung jener im Bereich der HDi-Dieselmotoren gleichkommt. Die Motoren der neuen 3-Zylinder-Familie zeichnen sich durch einen höheren Wirkungsgrad aus. Gleichzeitig sinkt die Schadstoffemission aufgrund des kleineren Hubraums, während die Leistungen (Motorleistung und -drehmoment) unverändert hoch gehalten werden. Die CO2-Emissionen gehen gegenüber dem derzeitigen 4-Zylinder-Motor bei gleicher Leistung um 25 Prozent zurück. Für den Kunden wird sich dadurch eine Verbrauchseinsparung von rund 1,5 l/100 km bei optimalem Fahrkomfort ergeben.
Der neue EB-Motor, der sich seit September 2011 in der Anlaufphase befindet, wird am Standort Trémery gefertigt. Das jährliche Produktionsvolumen liegt bei 640.000 Motoren. Mit dem neuen 3-Zylinder-Benziner mit den besten und umweltfreundlichsten Technologien baut der PSA-Konzern seine führende Stellung als Hersteller von CO2-armen Fahrzeugen aus
Quelle Equipe
PSA Peugeot Citroën hat eine tiefgreifende Veränderung im Bereich der kleinen Motoren beschlossen, deren Bedeutung jener im Bereich der HDi-Dieselmotoren gleichkommt. Die Motoren der neuen 3-Zylinder-Familie zeichnen sich durch einen höheren Wirkungsgrad aus. Gleichzeitig sinkt die Schadstoffemission aufgrund des kleineren Hubraums, während die Leistungen (Motorleistung und -drehmoment) unverändert hoch gehalten werden. Die CO2-Emissionen gehen gegenüber dem derzeitigen 4-Zylinder-Motor bei gleicher Leistung um 25 Prozent zurück. Für den Kunden wird sich dadurch eine Verbrauchseinsparung von rund 1,5 l/100 km bei optimalem Fahrkomfort ergeben.
Der neue EB-Motor, der sich seit September 2011 in der Anlaufphase befindet, wird am Standort Trémery gefertigt. Das jährliche Produktionsvolumen liegt bei 640.000 Motoren. Mit dem neuen 3-Zylinder-Benziner mit den besten und umweltfreundlichsten Technologien baut der PSA-Konzern seine führende Stellung als Hersteller von CO2-armen Fahrzeugen aus
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Sorry Skorrje