c4forum.de

"Kann nicht genug bekommen und kann mich nicht erinnern, wann ich zuletzt so viel Spass hinter dem Lenkrad hatte mit einem Auto unter einer Million Kronen- doch, eines gab es, aber das kam aus Stuttgart, von Porsche..."
Der Autor setzt in in die Serie der "richtigen" GTIs- 1975 Golf I GTi, 1984 Peugeot 205 GTI, danach lange nur verweichlichte Dinger aber jetzt.. "Der Motor ist die motorentechnische Antwortauf 'Dr. Jekyll und Mr. Hyde', lieb und nett solange Du Dich durch den Stadtverkehr wühlst, und das Biest, wenn Du auf der Landstrasse bist." (0-100km/h 6.9s) Lob für Fahrwerk, ESP- Abstimmung, Ausstattung. Einzig negativ: Die SChaltung hat zu lange Schaltwege. Kommentar zum Aussendesign: "Vergiss den Schnickschnack aussen: Unser Wagen war zugekleistert mit Dekor. Nett heute, langweilig nach ner Woche und vermutlich ziemlich verschlissen nach nem Jahr mit norwegischem Klima".

25 DS3R sollen diese Jahr nach Nordeuropa kommen, hier kostet er 460.000kr = 59.280€

Da isser ja bei uns mit 31000€ ein richtiges schnäppchen

wollte gerade sagen...warum is der da so teuer?!

Ich denke mal die Norweger haben wie die Dänen eine Spezialsteuer auf Autos?

Weil die Norweger eine Extra- Abgabe auf Autos haben, Autos sind hier ca. 60% teurer.
Wenn ich hier länger arbeiten würde, dann kann ich meinen C4 auch importieren und "nochmal bezahlen". Kannst Du auf http://www.toll.no/templates_TAD/Regist ... anguage=NO gerne selbst ausrechnen.Betrag teilst Du durch 8, dann hast Du's ~ in Euro. Dazu kommen noch 25% MWSt auf den aktuellen Preis in D. wären für meinen nochmal rund 12.500€.
Dafür sind die Gerauchten hier halt auch teuer: 1.4er von 2005 mit 130.000km- tja, 11.415€
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=28368253