c4forum.de

Hallo,
wie das Managermagazin in seiner Online- Ausgabe vom 14.12 schreibt könnte PSA mit Fiat fusionieren.
http://www.manager-magazin.de/unternehm ... 40,00.html

Ich kann mir durchaus vorstellen, dass aus einer solchen Fusion, schöne, alltagstaugliche Fahrzeuge hervorgehen.
Eure Meinung?

Also, wenn ich da schon lese, dass sich angeblich die höchsten Herren von F und I da treffen um was zu kungeln, schwant mir Böses. Leider ist es aus den Erfahrungen der Vergangenheit fast immer ein Bremsklotz, wenn so große Unternehmen aus zwei unterschiedlichen Ländern zusammenkommen. Beispiel Eurofighter: großes Gerede, ewige Verzögerungen, Kosten laufen aus dem Ruder. Ähnlich bei Airbus, die aber wenigstens konkurrenzfähige Produkte liefern, während jede uralte amerikanische F16 den Eurofighter versägt. Zu viel Politik ist bei solchen Zusammenschlüssen eher schädlich. Wenn PSA und FIAT das ohne großartige Einmischung der Staatsoberen hinbekämen, wäre es allerdings wirklich ein Gewinn, denn die Synergieeffekte dürften dank der sehr vergleichbaren Produktpalette immens hoch sein, z.B. durch gemeinsam genutzte Plattformen etc. Was mal wieder leiden würde wäre die Produktvielfalt, wenn im Endeffekt ein Fiat Bravo von innen irgendwann genauso aussieht wie ein Peugeot 30x. Aber so funktioniert eben der Kapitalismus...

Skorrje hat geschrieben:Was mal wieder leiden würde wäre die Produktvielfalt, wenn im Endeffekt ein Fiat Bravo von innen irgendwann genauso aussieht wie ein Peugeot 30x. Aber so funktioniert eben der Kapitalismus...

Naja, das geht auch anders. Zumindest die Marken innerhalb PSA (waren auch mal getrennte Firmen) haben es ja halbwegs drauf. Als C4-Fahrer erkennt man schon Gleichteile beim entsprechenden Löwen. Aber die Autos sehen trotzdem anders aus und fühlen sich imho innen auch anders an.

Fiat hat es imho inzwischen wohl auch gelernt. Angeblich laufen ja der neue Fiesta und der 500 vom selben Band.

Man kann nur hoffen,....

Jumper, Nemo , jumpy ,stammen von Fiat!Motoren von Ford die übrigens scheiße sind. Benziner sind von BMW.Was bitte ist denn noch ein Citroen ?
Wäre doch nix neues.......

Ford arbeitet mit Mazda und Volvo zusammen, da findet man reichlich Teile wieder, die Dieselmotoren auch für kleine Volvos kommen von PSA..., PSA entwickelt die Benziner "mit" BMW, BMW ( Mini) verbaut PSA Diesel. Opel und Saab arbeiten zusammen usf usf. Ich glaube eher im Gegenteil: Wenn die nicht zusammenarbeiten würden, gäbe es weder Volvo noch Saab noch...
Kann man sich streiten, was man besser findet: Viele Modelle, die unter dem Blech dann sehr ähnlich sind oder wenige Modelle von weniger Herstellern. Ich glaube aber, dass der Prozess der Gleichschaltung noch lange nicht abgeschlossen ist.

SaxoVTS hat geschrieben:Motoren von Ford die übrigens scheiße sind.

Motoren von Ford in einem Citroen. Wusste ich nicht. Schade hätte man besser mal das Fahrwerk genommen.

Saarländer hat geschrieben:Schade hätte man besser mal das Fahrwerk genommen.

Von was für einem Modell redest du

Wenn du den C4 Pic meinst, diesen hatte ich mal wieder über´s WE dabei.
Zum Fahrwerk: geil (im Gegensatz zum C4 & C2), schön weich, aber auch bei schnellerer Fahrt super sportlich

Ford und Fahrwerk, passen nicht ganz zusammen. Wenn ich Ford höre, denke ich an die beschissenen Motorhauben, die man mit dem Schlüssel öffnen muss. Und das im 21. Jahrhundert, RESPEKT.

i-racer hat geschrieben:

Saarländer hat geschrieben:Schade hätte man besser mal das Fahrwerk genommen.

Von was für einem Modell redest du

Wenn du den C4 Pic meinst, diesen hatte ich mal wieder über´s WE dabei.
Zum Fahrwerk: geil (im Gegensatz zum C4 & C2), schön weich, aber auch bei schnellerer Fahrt super sportlich

Was stört Dich an C4 (und C2)?

i-racer hat geschrieben:Ford und Fahrwerk, passen nicht ganz zusammen. Wenn ich Ford höre, denke ich an die beschissenen Motorhauben, die man mit dem Schlüssel öffnen muss. Und das im 21. Jahrhundert, RESPEKT.

Was Ford mit den Motorhauben geritten hat, weiss der Teufel Aber die sind da Ueberzeugungstäter: Da sitzt wirklich jemand und findet das gut!

Was Fahrwerke angeht kann man m.E. gegen Ford eher wenig sagen, das Focus und C-Max und Mondeo Fahrwerk wird eigentlich ueber den grünen Klee gelobt. Und für mich gesprochen: Sowas wie das Focus Fahrwerk hätt ich doch ganz gerne im C4! Etwas mehr Dämpfung wär schon schön!

Manchmal ist die Härte des Fahrwerks etwas nervig.
Aber ich will nicht weiter abschweifen

vor allem auf der Hinterachse !!!