und dann ist ja auch noch die wartezeit von 8-1 wochen ???
Citroen C4 vs. Windhose
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Ne, mach ma schneller ! (maximal 1 Woche)
Ist sogar noch ein Hifi-System dabei !
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C4 VTS Coupé HDi 135 FAP VERKAUFT
C2 VTS Benzin in weiß VERKAUFT
LS 6 + LS 8 + LS 86 + LS 88
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so autohaus war da und hat mein auto geholt.
mittwoch kommt gutachter.
aber der mechaniker der ihn geholt hat jat gesagt das ich mir nen neues auto suchen soll.
den hab ich ja schon also bald DS3 Fahrer ?
mittwoch kommt gutachter.
aber der mechaniker der ihn geholt hat jat gesagt das ich mir nen neues auto suchen soll.
den hab ich ja schon also bald DS3 Fahrer ?
IN ERINNERUNG AN ARKTOS
C4 Coupe 1,4 16V VTR Facelift Luziferrot EZ 11.06.2009
Sommertreffen 2010 & 2011 & 2012 im Harz, Ich war dabei!
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naja mein Rat, nen DS3 mit nem VTI 120 ist absolut sinnlos. Wenn dann der THP weil ja nun die DS-Reihe sportlich aussieht/ist und nen VTI 120 macht denke ich mir nich so wirklich Fun. Ich finde auch dass du dir für den Preis lieber nen Citroen C4 Vorführwagen holen solltest. Nen 1.6 oder 2.0 VTS ist optimal und gut und gerne um die hälfte günstiger.
Citroen C4 Style, Ez. 10.2006, 1,6i 16V 109PS - verkauft
Tagfahrlicht | 225 45 R17 Alu's | Alupedale | i-sotec Endstufe inkl. isosub | Rückfahrkamera | Fox Auspuffanlage ab Kat | Scheiben getönt
Viele Grüße aus dem Vogtland
Luke's Galerie
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Dann war ein C4 mit dem 1.4er auch nur Quark?!? Meine Güte, man muss doch nicht immer den kräftigsten einer Sorte haben. Er kommt von knapp 1.4to, 88PS auf 1/3 mehr Leistung auf fast 300kg weniger. UNd abgesehen davon; Einkauf ist ja nicht alles- gibt ja auch noch Folgekosten- die Pferde wollen gefütter und der Kutter gel. repariert werden. Jeder hat halt seine Präferenzen....Luke1990 hat geschrieben:naja mein Rat, nen DS3 mit nem VTI 120 ist absolut sinnlos. Wenn dann der THP weil ja nun die DS-Reihe sportlich aussieht/ist und nen VTI 120 macht denke ich mir nich so wirklich Fun. Ich finde auch dass du dir für den Preis lieber nen Citroen C4 Vorführwagen holen solltest. Nen 1.6 oder 2.0 VTS ist optimal und gut und gerne um die hälfte günstiger.
Skoda Yeti 2.0 81kW 04/13 -
C4 HDi 140 Coupé VTS 12/08 124.010 km, 01/09 - 04/13 (Xenon,RT5,Panoramadach,AFIL);
C4 HDi 136 Coupé VTS 10/06 54.028km, 07/07 bis 01/09 (Xenon, RT3)
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is mir klar, aber ich find einfach dass der oben genannte DS3 für den Preis einfach kein tolles Preis/Leistungsverhältniss hat. Es geht mir dabei nicht um den Preis, sondern um Ausstattung, Platzangebot etc. Alleine mal schnell einkaufen fahren ist mit nem C4 100x besser als mit nem DS3, vorallem wenn man dann noch Gesellschaft mit dabei hat. Versicherungstechnisch nimmt sich der THP gegenüber dem VTI so gut wie gar nichts und auch der Verbrauch ist nahezu gleich. Sicherlich säuft der THP einiges mehr wenn man den mal Tritt aber das ist bei jedem Auto so. Im Endeffekt ist es eh Rene's Entscheidung, ich wollt nur mal meinen persöhnlichen Senf dazu geben und er hatte ja auch um n kurzes Feedback gebeten oder nich 
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Und das andere war auch nur mein persønlicher SenfKalvanice hat geschrieben:genau für sowas ist doch ein Forum daLuke1990 hat geschrieben: ich wollt nur mal meinen persöhnlichen Senf dazu geben und er hatte ja auch um n kurzes Feedback gebeten oder nich......
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- Rijk van smak
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Flohpinsel hat geschrieben:...................aber der mechaniker der ihn geholt hat jat gesagt das ich mir nen neues auto suchen soll. den hab ich ja schon also bald DS3 Fahrer ?
Hi Floh!
Will Dir ja nicht die Vorfreude kaputt machen, aber warte erstmal ab, was der Gutachter sagt. Der Wagen meines Schwagers sah um einiges Schlimmer aus (Dachlawine, aus 10 m, auf seinen PUG 407 geklatscht). Und er wurde nicht als Totalschaden abgewickelt.
Aber selbst wenn er nicht "Kaputtgeschrieben" wird,.................Du musst die Reparatur ja nicht durchführen lassen.
Gruß, Euer Tanzmariechen, Prinz Rijk van Toka Toka, auf Smak-Eiland!
Mein Jimi Blue, angebtrieben von 109 (Benzin-)Pferdchen; Gebaut am Dienstag, 12.Dezember 2006; EZ am Donnerstag den 18.Januar 2007

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