Wenn der mich autonom auf der AB rumkutschieren kann, steh ich beim Händler auf der Matte Es gibt wirklich Prickelnderes als bei 120 auf der A3 im dichten Verkehr zu fahren, das kann der Compi besser als ich.
ich habe gerade diesen Vergleichstest gefunden. Der ist zwar schon ein paar Monate alt, aber die Modelle sind ja gleich geblieben. Der C4 Picasso tritt dabei als Außenseiter gegen den BMW Active Tourer und die B-Klasse an - und lässt nichts anbrennen
Wie du und meine Beobachtungen bestätigen, weichen die Angaben bei Dieselantrieben viel weniger vom "Soll" ab wie Benziner. Mit ca. 20% mehr sollte ich bei ca. ganz genau 6,7l pro 100km. Mit meinen momentan ca. 9 bis 9,5l liege ich "nur" in etwa 60-65% drüber, peanuts. Und es ka...
Der Verbrauch im Fahrzyklus war nicht dazu gedacht, wirklich den real gefahrenen Verbrauch abzubilden. Er dient als Vergleichsgröße beim Kauf und als Rechengröße für die Steuer (soweit ein Land den Verbrauch da berücksichtigt). Wenn einem das klar ist, schläft es sich schon viel besser :) Nebenbei v...
Nichts Neues. Den Herstellern ist der SCR zu teuer: besondere konstruktive Maßnahmen, damit man die ganze Anlage überhaupt unterbringen kann; Tank; Pumpe; Leitungen mit Heizung; Steuerung; Nachtanken von AdBlue (ok, beim BlueHDI 150 wegen der Reichweite kein Thema). Also wird auf "innermotorisc...
Moment mal. Heißt das im Umkehrschluß, das der Händler mich bei "Privatarbeiten" bescheißt, de facto mehr berechnet, als Citroen für angemessen hält?! Nö. Für alle alltäglichen Arbeiten (Wechsel Bremsscheiben, Zahnriemenwechsel und so weiter) gibt es feste Pauschalen. In den Unterlagen vo...
Joa, dummerweise hat der VAG-Konzern leider momentan nichts vergleichbares in der "Cactus-Klasse" vorzuweisen. Das ist doch totaler Blödsinn. Wie kannst Du bitte den Begründer der gesamten Klasse einfach ausklammern? Der Golf Country hat seinen Konkurrenten 24 Jahre voraus, ist also ausge...
Hallo miteinander, gerade habe ich einen Artikel über die neuen Benzinmotoren gefunden: http://www.heise.de/autos/artikel/PureTech-unter-Druck-2054406.html Die Daten lesen sich schonmal gut: 130 PS, 230 Nm bei 1500 UpM, 6-Gang-Wandler. Ich persönlich kann mich mit den Dreizylindern, die ich bisher k...