Naja, Report Schrott? Da wird halt gezählt, wie viele AUtos welchen Types geprüft wurden und dann sortiert, wer welche Mängel hatte und wie alt die Möhre war.Saarländer hat geschrieben:....... Haben wir nur Glück oder ist der Report einfach Schrott? .....
Da kannst Du noch ein bischen diskutieren, dass die Autos anderer Hersteller vielleicht besser in der Werkstatt gewartet werden oder wie man nun die einzelnen Kategorien des TÜV wertet, aber die in der Klasse bis 3a, die meist da erst knapp 60.000km drauf hat, sollte da irgendwie kaum ein Auto einen Mangel haben. Es ist ja nciht so, dass unter den besten alles Premiumprodukte sind- bis 9a unter den besten Mazda2, Ford Fusion, Subaru Forester. Das sind ja nun keine Zierstücke sondern auch Modelle aus der Butter- und- Brot- Klasse.
Und was meine zwei C4 angeht, so war ich froh, die Garantieverlängerung abgeschlossen zu haben und dass der nach 4 Jahren und 117.000km unter den Blicken des werkstattunabhängigen Prüfers aus der todesverfeindeten Nachbarstadt "ohne Mangel" rauskam hat a) mit meiner Vorarbeit und b) mit der abgastechnischen Blindheit des Prüfers zu tun.
und macht sich keine Sorgen mehr , was für ein kleines oder großes Problem, kommt über Nacht , heute auf mich zu, wenn ich morgens die Garage aufmache, so wie es bei meinem C4 an der Tagesordnung war, (als Erinnerung, habe ich Heute noch meinen Schlüssel den zweiten, der mich immer wieder daran erinnert, so wie der aussieht, nie wieder einen Citröen 
da spiegelt sich die Qualität wieder, ) also Leute wacht auf, denn irgendetwas, muß ja, an all den Tests und TÜV-Berichten dran sein, das Citröen immer nur am Ende einer Beurteilung steht, also in diesem Sinne, euch allen noch ein glückliches und das Ihr von dem Citröen Fehlerteufel 
verschont bleibt,
